常見的無人機(jī)電池參數(shù)有哪些？無人機(jī)電池參數(shù)有什么含義？

導(dǎo)讀：本文在介紹無人機(jī)電池參數(shù)有哪些的同時(shí)也為大家介紹無人機(jī)電池參數(shù)有什么含義。

無人機(jī)玩家對無人機(jī)電池很熟悉，但真問到無人機(jī)電池上面的參數(shù)有哪些的時(shí)候可能還真的拿出一塊電池來看看，更不用說新手了。新手不僅不知道無人機(jī)電池參數(shù)有哪些，也不知道無人機(jī)電池參數(shù)有什么含義。本文的解答主要針對不熟悉或不了解無人機(jī)電池參數(shù)的朋友。

常見的無人機(jī)電池參數(shù)有哪些？

無人機(jī)電池參數(shù)其實(shí)是有很多的，標(biāo)在電池上面的參數(shù)只是其中的一部分參數(shù)，又或者說是廠家想給你看的參數(shù)。那么常見的無人機(jī)電池參數(shù)有哪些呢？

無人機(jī)電池參數(shù)有：電芯、電芯組合方式、容量、電壓、持續(xù)放電倍率、峰值放電倍率、持續(xù)放電電流、峰值放電電流、體積、重量、出線方式。這些都是目前比較重要的參數(shù)。那么這些參數(shù)有什么含義呢？

無人機(jī)電池參數(shù)有什么含義？

1、電芯。現(xiàn)階段無人機(jī)電池的電芯基本都是鋰聚合物電池電芯或者液態(tài)鋰離子電池電芯，到目前為止小編暫時(shí)沒見過其他電池種類的電芯。

2、電芯組合方式。很多朋友在電池上面都見過，只是不知道那叫電芯組合方式。比如3S2P，3S代表三個(gè)電池串聯(lián)，1P代表每個(gè)串聯(lián)的只有一片電芯。3S1P 2200mah：由3片容量為2200mah的電芯串聯(lián)，這樣就可以將電壓升高，而容量不變。

3、容量。電池的容量額定值表示其輸出電量，或者在電池前以給定速率從電池獲取電量的時(shí)間長度達(dá)到截止電壓或放電。從電池獲取電量越快，它將持續(xù)的時(shí)間越短。很多時(shí)候，我們的電池容量以毫安小時(shí)（mAh）而不是安培小時(shí)（Ah）列出。這僅僅是公制轉(zhuǎn)換為較小的單位，1Ah= 1000mAh。

4、電壓。這個(gè)電壓可不像我們常見的入戶220V，無人機(jī)電池的電壓相對入戶電壓來說是比較低的。比如電池的總電壓是11.1V。這個(gè)可能很多人會(huì)有疑惑，但是這是電池通用的一個(gè)表示方法，一般我們說鋰電池單節(jié)的電壓是3.7V，所以3.7V*3（電芯數(shù)量）=11.1V。

5、持續(xù)放電倍率和峰值放電倍率。放電倍率一般使用C來進(jìn)行表示，代表電池放電電流的大小強(qiáng)度。比如說其中的一個(gè)25C，那么也就是說可以以25倍容量的倍率持續(xù)放電。而峰值放電倍率這個(gè)就是說最高的放電倍率，一般以這個(gè)倍率放電只能持續(xù)在10秒內(nèi)。超過對電池?fù)p耗比較大。

6、持續(xù)放電電流和峰值放電電流。持續(xù)放電電流、峰值放電電流這個(gè)就不再解釋，本質(zhì)上跟放電倍率是一樣的。

7、體積和重量。這兩者對于普通的航拍無人機(jī)來說沒有什么太大的要求，那些競賽級的fpv電池以及行業(yè)類的無人機(jī)電池對這兩者比較看重。因?yàn)轶w積和重量越小，就代表著能飛得更快更長時(shí)間。

8、出線方式。一般會(huì)有兩組線，一組是平衡線，一組是電流線。平衡線用于測量單片電池電壓，一正多負(fù)或者一負(fù)多正。以3S電池為例，一負(fù)多正的接法平衡線就有4根，一根負(fù)極線，三根正極線。一正多負(fù)則三根負(fù)極線一根正極線。電流線則只有兩根，一正一負(fù)，因?yàn)樽龀浞烹娪茫?jīng)過的電流比較大，故而線也比較粗大。

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