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什么是叉車電池?

什么是叉車電池?

發(fā)布人:Jay 發(fā)布時(shí)間:2021-10-14 瀏覽次數(shù):2433

  叉車電池作為叉車、牽引車、搬運(yùn)車、井下礦用機(jī)車等設(shè)備的直流動(dòng)力電源,廣泛用于機(jī)場(chǎng)、車站、港口、蔬菜和水果市場(chǎng)和工礦企業(yè)倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所,叉車電池是指以電池來(lái)進(jìn)行作業(yè)的叉車專用的電池,也就是電動(dòng)叉車的電瓶?jī)?nèi)裝的這種蓄電池。

  目前市面上最常見的叉車電池是鉛酸電池,但由于具有更高容量、安全性和更多循環(huán)等優(yōu)點(diǎn),使用磷酸鐵鋰電池替代鉛酸電池成為趨勢(shì)。

磷酸鐵鋰電池

磷酸鐵鋰電池

  然而,我們發(fā)現(xiàn)有更多的叉車客戶需要磷酸鐵鋰電池,而很少有低溫要求。簡(jiǎn)單的比較:

磷酸鐵鋰電池對(duì)比鉛酸電池

  價(jià)錢對(duì)比

  鉛酸電池:$$$

  磷酸鐵鋰電池:$$$$$$$$

  特征對(duì)比

  磷酸鐵鋰電池>鉛酸電池

  舉個(gè)例子,如果工作環(huán)境像冷凍庫(kù)一樣是低溫,那么磷酸鐵鋰由于長(zhǎng)時(shí)間在低溫下工作,需要低溫充電,所以肯定會(huì)更好。

  重量對(duì)比

  鉛酸電池:更重(每千瓦時(shí)可用容量 70 公斤和 80 公斤)

  磷酸鐵鋰電池:更輕(每千瓦時(shí)可用容量 10 公斤和 15 公斤)

  每個(gè)周期的成本

  磷酸鐵鋰電池(更多充放電循環(huán))>鉛酸電池

傳統(tǒng)鉛酸電池循環(huán)次數(shù)在500-600次左右,磷酸鐵鋰電池在2000次左右(格瑞普磷酸鐵鋰電池承諾循環(huán)次數(shù)為1500次/3年)

  磷酸鐵鋰電池除了初期成本高,而且無(wú)需更換和維護(hù)成本,這就是為什么磷酸鐵鋰電池比鉛酸電池更經(jīng)濟(jì)的原因,甚至更高的初期成本。

  由于磷酸鐵鋰電池相比于傳統(tǒng)鉛酸電池,具備更高容量、安全性和更多循環(huán)等無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì),所以其在叉車行業(yè)的應(yīng)用必將對(duì)原有叉車市場(chǎng)格局出現(xiàn)強(qiáng)大的沖擊,磷酸鐵鋰電池叉車的出現(xiàn)是大勢(shì)所趨,物流行業(yè)的快速發(fā)展,要一款充電時(shí)間短、使用時(shí)間長(zhǎng)、性能穩(wěn)定、可以承受高強(qiáng)度作業(yè)、自動(dòng)化智能化程度高的叉車,而磷酸鐵鋰電池的出現(xiàn)又給叉車行業(yè)的發(fā)展新增了一道亮點(diǎn)。

  隨著各行業(yè)的發(fā)展,對(duì)電池的更高放電和更快充電要求推動(dòng)了高倍率電池的技術(shù)改進(jìn)和應(yīng)用。格瑞普高倍率磷酸鐵鋰電池受到國(guó)內(nèi)外廣泛認(rèn)可。高倍率動(dòng)力磷酸鐵鋰電池廣泛應(yīng)用于叉車電池、電動(dòng)卡丁車電池、啟動(dòng)電源等領(lǐng)域。

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