磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命到底是多少,磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池哪個循環(huán)壽命更長?
動力電池被稱作新能源電動車的心血管;近些年來磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池都被新能源電動車行業(yè)炒的火熱,特別是近兩年來磷酸鐵鋰電池反超三元鋰電池,更使得很多用戶關心磷酸鐵鋰電池的循環(huán)壽命這個問題了,那么磷酸鐵鋰電池的循環(huán)壽命到底是多少呢,磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池又哪個循環(huán)壽命更長呢?
一、磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命到底是多少?
長壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右,最高也就500次,而磷酸鐵鋰動力電池,循環(huán)壽命達到2000次以上,標準充電(5小時率)使用,可達到2000次。同質量的鉛酸電池是“新半年、舊半年、維護維護又半年”,最多也就1~1.5年時間,而磷酸鐵鋰電池在同樣條件下使用,理論壽命將達到7~8年。綜合考慮,性能價格比理論上為鉛酸電池的4倍以上。大電流放電可大電流2C快速充放電,在專用充電器下,1.5C充電40分鐘內即可使電池充滿,啟動電流可達2C,而鉛酸電池無此性能。
磷酸鐵鋰電池組一般用8年左右是可以的;但假如在南方使用。磷酸鐵鋰電池的壽命還要比8年更長一些。磷酸鐵鋰電池組理論壽命同樣超過2000次充放電循環(huán),即使一天一充,也能維持五年多時間。一般來說日常家用為三天一充,也能用八年左右。不過由于磷酸鐵鋰電池低溫性能較差,所以在南方地區(qū),磷酸鐵鋰電池的壽命會相對更長。
二、磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池哪個循環(huán)壽命更長?
磷酸鐵鋰離子組循環(huán)壽命為5000倍后的剩余容量為84%,三元鋰電池組循環(huán)壽命為3900倍后的剩余容量為66%。
假如剩余容量/初始容量=80%作為試驗終點,現(xiàn)在磷酸鐵鋰電池實驗是1C循環(huán)壽命在3500倍以上,部分為5000倍,而三元鋰電池實驗是1C循環(huán)壽命在2500倍左右。
在循環(huán)壽命的這一點上,磷酸鐵鋰電池組的實際壽命要比三元鋰電池長得多。在相同的循環(huán)次數(shù)下,磷酸鐵鋰電池的剩余容量遠遠大于三元鋰電池。除了兩個電池在循環(huán)壽命上的巨大差距,它們在安全功能上也有所不同。
理論上,磷酸鐵鋰電池組和三元鋰電池都可以充放電2000次以上,即五年以上。而通用電動汽車一次充電3天,所以磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池的壽命基本上可以達到8年左右。假如進行1000次充放電循環(huán),本質上三元鋰電池已經(jīng)衰減了50%,也就是說充滿電只能跑一半的原里程。
磷酸鐵鋰電池組,循環(huán)壽命可達2000次以上,標準充電(5小時費率)使用,可達2000次。同等質量的鉛酸電池有新半年、舊半年、保養(yǎng)和保養(yǎng)半年,最多1~1.5年,而磷酸鐵鋰離子電池在同等條件下,理論壽命將達到7~8年。通過感應,其功能價格理論上是鉛酸電池的4倍以上。大電流放電可大電流2C快速充放電,在專用充電器中,1.5C充電40分鐘內可使電池充滿,啟動電流可達2C,但鉛酸電池沒有此功能。
三元鋰電池壽命理論完全充放電1200次,也是完整的循環(huán)壽命,根據(jù)使用頻率,一旦完成充放電三天,一年120次完全充電和放電,三元鋰電池壽命為10年,即使在使用的過程中減少損耗的日子可能充電和放電,也可以達到八年,注意,這里說的是完整的能力,經(jīng)過8年的三元鋰電池容量將會超過60%,這是正常的。因此,三元組鋰電池壽命一般在8-10年左右。
以上就是磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命到底是多少,磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池哪個循環(huán)壽命更長的介紹了,相信通過以上介紹大家對磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命有了基本的了解了,總之磷酸鐵鋰離子電池組循環(huán)壽命在5000倍后的剩余容量為84%,三元鋰離子電池組循環(huán)壽命在3900倍后的剩余容量為66%。在循環(huán)壽命的這一點上,磷酸鐵鋰離子電池組的實際壽命能比三元鋰離子電池長得多。在相同的循環(huán)次數(shù)下,磷酸鐵鋰電池的剩余容量遠遠大于三元鋰電池。除開兩個電池在循環(huán)壽命上的不可估量差別,它們在安全功能上也各有不同。
相關文章
-
湖南格瑞普:堅持自主創(chuàng)新勇立行業(yè)潮頭
2024-09-26 -
37000mah磷酸鐵鋰模塊化電池規(guī)格參數(shù) 對比鉛酸電池盡顯優(yōu)勢
2024-09-25 -
什么是磷酸鐵鋰電池?和三元鋰電池哪個更好?
2024-08-14